[導讀]我國正處在城鎮(zhèn)化快速發(fā)展時期，當前地下基礎設施建設滯后，應大力推進城市地下綜合管廊建設，加強地下管線建設改造，解決反復開挖路面、架空線網(wǎng)密集、管線事故頻發(fā)等問題，增加城市綜合管廊配建率，提高我國城市綜合承載能力和城鎮(zhèn)化發(fā)展質量。

    我國正處在城鎮(zhèn)化快速發(fā)展時期，當前地下基礎設施建設滯后，應大力推進城市地下綜合管廊建設，加強地下管線建設改造，解決反復開挖路面、架空線網(wǎng)密集、管線事故頻發(fā)等問題，增加城市綜合管廊配建率，提高我國城市綜合承載能力和城鎮(zhèn)化發(fā)展質量。對于建筑企業(yè)而言，做好城市綜合管廊項目需要哪些關鍵環(huán)節(jié)？

    國務院“關于加強城市地下管線建設管理的指導意見”，明確指出：穩(wěn)步推進城市地下綜合管廊建設。在36個大中城市開展地下綜合管廊試點工程，探索投融資、建設維護、定價收費、運營管理等模式，提高綜合管廊建設管理水平。通過試點示范效應，帶動具備條件的城市結合新區(qū)建設、舊城改造、道路新（改、擴）建，在重要地段和管線密集區(qū)建設綜合管廊。

城市綜合管廊規(guī)劃與設計

確定入廊管線——確定管廊斷面——管廊交叉口設計——支廊設置。

（1）綜合管廊工程規(guī)劃應結合城市地下管線現(xiàn)狀，在城市道路、軌道交通、給水、雨水、污水、再生水、天然氣、熱力、電力、通信等專項規(guī)劃以及地下管線綜合規(guī)劃的基礎上，確定綜合管廊的布局。

（2）綜合管廊布局應與城市功能分區(qū)、建設用地布局和道路網(wǎng)規(guī)劃相適應。與地下交通、人防和地下商業(yè)及其他相關建設項目協(xié)調。

城市綜合管廊施工技術

綜合管廊預制裝配技術

預制裝配綜合管廊具有生產(chǎn)過程可控性高、質量穩(wěn)定、連接性能好、抗震性高、防水性能佳、施工簡便、工期短等優(yōu)點，應在我國綜合管廊主體工程中積極推廣應用，不斷提高預制裝配化率，推進新型建筑工業(yè)化，支持發(fā)展裝配式建筑。

盾構施工工法

盾構施工工法的特點是地層掘進、出土運輸、襯砌拼裝、接縫防水和盾尾間隙注漿充填等作業(yè)都在盾構保護下進行，并需隨時排除地下水和控制地面沉降，因而是工藝技術要求高、綜合性強的一類施工方法。

頂管施工法

頂管法是一種類似于盾構法的地下工程非開挖管道鋪設技術，采用頂管掘進機成孔，將預制成形的管道從頂進工作井頂入，形成連續(xù)襯砌結構的管道鋪設技術。適用于富含水地層中的粉砂土、砂性土、淤泥質粘土、粘土等地質條件下的施工。

明挖現(xiàn)澆混凝土

明挖現(xiàn)澆混凝土綜合管廊施工為常用的施工方法，適用于新建城市的管網(wǎng)建設。采用這種施工方法可以大面積作業(yè)，將整個工程分割為多個施工標段，以便于加快施工進度。同時這種施工方法技術難度較低，工程造價相對較低，施工質量能夠得以保證，缺點是采取此種方法需中斷交通。

淺埋暗挖法

淺埋暗挖法具有靈活多變，對道路、地下管線和路面環(huán)境影響性小，拆遷占地小，不擾民的特點，適用于已建城市的改造。在明挖法和盾構法不適應的條件下，淺埋暗挖法顯示了巨大的優(yōu)越性。

綜合管廊運維管理和監(jiān)管信息平臺

綜合管廊運維管理平臺利用大數(shù)據(jù)、SOA+ESB和GIS+BIM等多種技術手段對管廊業(yè)務內容進行智慧化、平臺化管理，對管廊本體、入廊管線以及附屬設施構建統(tǒng)一管理平臺。具體包括了巡檢計劃、預案、地表巡檢、設備巡檢、廊內巡檢、巡檢登記、巡檢記錄分析、巡檢報告、案例統(tǒng)計管理等功能，為綜合管廊的運維和監(jiān)管提供便捷。

城市綜合管廊融資模式

地下綜合管廊PPP模式主要有以下三類。

類型一丨BOT模式(建設—運營—移交)

類型二丨TOT模式(轉讓—營運—移交)

類型三丨BOO模式(建設—擁有—運營)

城市綜合管廊預計未來的發(fā)展趨勢以PPP模式為主，主要的資本回報入口為增加各類管線入廊率、入廊費用、政府補貼。

維護管理

（1）納入綜合管廊的各專業(yè)單位應積極配合綜合管廊的管理單位工作，以確保管廊及管線的安全運營。

（2）綜合管廊建設、運營維護過程中的檔案資料的存放、保管應執(zhí)行《城市地下管線工程檔案管理辦法》及相關城市檔案管理的相關規(guī)定。